2018-12-03 09:40:54
事件簡(jiǎn)述：5月4日，一名21歲的空姐深夜從鄭州航空港區(qū)搭乘了一輛滴滴網(wǎng)約車(chē)趕往市內(nèi)，不幸遇害。警方稱，行兇者是名滴滴司機(jī)，身上攜有兇器，目前兇手仍在潛逃，公安機(jī)關(guān)正全力抓捕。10日晚，滴滴出行懸賞100萬(wàn)捉拿兇手，女孩所在航空公司聲明表示為家屬提供支持和幫助。滴滴回應(yīng)稱，感到萬(wàn)分悲痛和愧疚，向遇害者家屬道歉。
焦點(diǎn)1：錯(cuò)在滴滴平臺(tái)
有網(wǎng)友評(píng)論認(rèn)為，滴滴快車(chē)有大量套牌車(chē)，滴滴就是不管，還有長(zhǎng)途順風(fēng)車(chē)司機(jī)接單后私自議價(jià)然后騙人錢(qián)的，滴滴客服永遠(yuǎn)都是回復(fù)你，我們會(huì)處理的，但是怎么處理不能告訴你。也有網(wǎng)友認(rèn)為，滴滴是不可能?chē)?yán)管司機(jī)的 ，因?yàn)楣芾韲?yán)格了沒(méi)有人跑了，這樣滴滴就沒(méi)有價(jià)值了，滴滴的價(jià)值是千萬(wàn)司機(jī)跑出來(lái)的。這也是滴滴無(wú)法解決的問(wèn)題。言外之意，正是滴滴平臺(tái)管理的寬松和縱容，放任了滴滴司機(jī)對(duì)客戶權(quán)利甚至生命的侵害。
焦點(diǎn)2：?jiǎn)栴}不在于網(wǎng)約車(chē)，而在于遇到的什么人
也有網(wǎng)友不以為然，認(rèn)為錯(cuò)不在滴滴平臺(tái)。他們認(rèn)為，什么樣的出行工具都有出事的例子，你就走路，也找得到被害的例子。問(wèn)題不在于網(wǎng)約車(chē)，而在于遇到了壞人。公司不可能看透每個(gè)員工的心，這事也讓公司擔(dān)著，公司還開(kāi)不開(kāi)？
焦點(diǎn)3：從法律角度以案說(shuō)事
從法律的角度來(lái)說(shuō)，只憑當(dāng)前信息還無(wú)法判斷滴滴平臺(tái)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)什么責(zé)任。如果滴滴在審核方面存在重大過(guò)失，譬如在有前科、有職業(yè)污點(diǎn)等信息沒(méi)有進(jìn)行披露，或者是沒(méi)有對(duì)這些信息進(jìn)行必要的審查的話，那么滴滴可能存在過(guò)失行為，基于信息披露不到位會(huì)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。但具體到刑事責(zé)任的話，當(dāng)前法律不可能讓滴滴平臺(tái)負(fù)責(zé)。
[人民微評(píng)：消除司機(jī)隱患，平臺(tái)須盡責(zé)]
中年失女，痛何如哉？芳華之年突遭不測(cè)，何其不幸？在緝捕兇手的同時(shí)更該追問(wèn)：網(wǎng)約車(chē)司機(jī)頻頻犯事，平臺(tái)該擔(dān)何責(zé)？除了配合警方開(kāi)展案件偵查工作，更須防微杜漸，堵住漏洞，盡最大力量拆掉隱患。如果哀之而不鑒之，更不防范，何以避免悲劇重演？
網(wǎng)約車(chē)在很大程度上確實(shí)提高人們出行的便利，要知道，每當(dāng)我們坐上一輛網(wǎng)約車(chē)，在接下來(lái)的行程中，我們的生命基本就算交給了駕駛員的手中，但是，我們卻無(wú)法從任何渠道得知這名駕駛員的詳細(xì)信息，他是否有過(guò)犯罪史？有無(wú)危險(xiǎn)駕駛犯罪記錄？甚至，我們連注冊(cè)司機(jī)與駕駛司機(jī)是否為同一人都不得而知。中國(guó)的網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)滴滴一家獨(dú)大，作為乘客，我們最關(guān)心的是，當(dāng)我們踏上滴滴車(chē)，誰(shuí)來(lái)保證我們的安全?？战愦蜍?chē)遇害，說(shuō)明滴滴在這一點(diǎn)上是失敗的。
特別是，很多網(wǎng)約車(chē)從審核條件來(lái)看，并不是特別嚴(yán)格，此前美團(tuán)打車(chē)的招募條件也有類(lèi)似要求。但一位網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的知情人士透露，司機(jī)審查方面，滴滴司機(jī)和公安犯罪人員記錄的數(shù)據(jù)打通是非常必要的常規(guī)操作。
事實(shí)上，滴滴順風(fēng)車(chē)車(chē)主殺人案件并非孤例。
2016年，深圳市也曾出現(xiàn)過(guò)類(lèi)似慘案。5月2日晚，深圳一名24歲的女教師搭乘滴滴順風(fēng)車(chē)返回學(xué)校，在路上司機(jī)對(duì)女乘客進(jìn)行搶劫，之后將其殘忍殺害。滴滴方面的信息顯示，當(dāng)時(shí)該司機(jī)通過(guò)了平臺(tái)審核，但案發(fā)車(chē)輛的牌照系潘某臨時(shí)偽造。根據(jù)警方的調(diào)查結(jié)果顯示，受害人在發(fā)現(xiàn)車(chē)牌和平臺(tái)信息不相符時(shí)，選擇了在平臺(tái)上取消訂單，并繼續(xù)乘坐。
這是順風(fēng)車(chē)平臺(tái)幾乎無(wú)法避免的線下交易情況，目前市面上大多數(shù)拼車(chē)軟件都存在多多少少的跳脫平臺(tái)交易的訂單。快車(chē)也存在車(chē)牌不符的情況，甚至，某種程度上而言，網(wǎng)約車(chē)極其依賴線下交易，目前的技術(shù)幾乎無(wú)法從本質(zhì)上實(shí)現(xiàn)車(chē)牌跟蹤。
回顧一下空姐的遇害經(jīng)過(guò)：
“（司機(jī)）是個(gè)變態(tài)，說(shuō)我長(zhǎng)得特別美，特別想親我一口?！?日晚11時(shí)05分，李某珠給同在一家航空公司做空姐，且住在一起的室友發(fā)出了這條微信。在兩人聊天中，室友還提醒她，讓她假裝給“老公”打電話，希望提醒司機(jī)能知難而退、盡快收手，實(shí)在不行想辦法下車(chē)。過(guò)了一段時(shí)間后，室友不放心，再次撥打她的電話，卻聽(tīng)見(jiàn)電話那端，李某珠一連說(shuō)了三句“沒(méi)事了、沒(méi)事了、沒(méi)事了”，然后電話被掛斷了。誰(shuí)能想到，這竟然是她和家人、親戚、朋友、同事們生前的最后一次對(duì)話。
所以女孩子外出打車(chē)，一定注意以下幾點(diǎn)，保護(hù)自己生命安全的同時(shí)，讓父母家人更放心。
1、記下車(chē)牌和司機(jī)信息給家人，比如上車(chē)后會(huì)給朋友打電話，并在電話中“巧妙地告知自己所乘車(chē)輛的信息”。
2、一定要坐在司機(jī)背后，最好不要坐副駕位置。
3、不跟不認(rèn)識(shí)的人拼車(chē)。
4、出門(mén)不要穿太暴露，偏僻的地方也不要去。如果坐車(chē)時(shí)帶了較大數(shù)量的現(xiàn)金，千萬(wàn)要單獨(dú)放在一邊，只留一小部分來(lái)付車(chē)錢(qián)。
5、到大馬路上再打車(chē)，不要打停在路邊的,避免遇到借出租車(chē)蹲點(diǎn)的犯罪分子。
6、隨時(shí)注意行車(chē)路線，很多人上車(chē)后就自顧自地玩手機(jī)聽(tīng)音樂(lè)，甚至感覺(jué)困了就睡覺(jué)，這是很不好的習(xí)慣。以防萬(wàn)一，上車(chē)打起精神，注意觀察司機(jī)駕駛的路線，發(fā)現(xiàn)不對(duì)隨時(shí)提出來(lái)。